珠海透水沥青路面施工公司

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排水沥青路面,又称透水沥青路面,排水性沥青混凝土路面是一种新型的可渗透路面,一般情况下孔隙率可以达到20%。对于降落在路面上的雨水,可以通过孔隙排到路外,因此这基本上消除了轮胎減水和水滑的问题,从而可以有效地确保行车安全,同时孔隙的存在也能有效地降低噪音。排水性沥青混凝土路面具有良好的抗车辙、抗滑性能,同时能降低噪音,具有非常良好的环保效益和社会效益,因此在公路施工建设中广泛应用。

原材料及配合比设计原材料矿料。该工程中的粗集料采用玄武岩碎石。细集料和矿粉采用石灰石。胶结料。在排水性沥青混合料中,所采用的胶结料应满足结构强度和变形能力要求,该工程所采用的胶结料为韩国SK高粘度浙青。配合比设计混合料配合比的设计主要分成三个阶段,分别为目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比验证。排水性沥青路面施工质量控制温度控制由于在排水性浙青混合料中,存在较多的粗集料,细集料较少,因此温度控制存在一定的难度。该工程所釆取的温度控制措施为:对粗料进行覆盖,对细集料搭设大棚遮挡,尽量确保集料的含水量-致。混合料运输